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加加食品方面表示，此次收购的主要目的在于突破公司产品单一，扩大公司品类，丰富产品和竞争力，增强盈利能力，进而转型大食品领域。不过，对于此次加加食品的投资举措，业界另有看法。中国食品产业分析师朱丹蓬在接受《国际金融报》记者采访时表示：“中国食品企业面临增长天花板，多元化布局也是出路之一。但从产业端、资本端以及消费端角度来讲，我对加加食品收购金枪鱼钓持保留态度，并不是非常看好。”
点评：综合考虑储蓄率水平较高、高质量发展引导、政策支持力度加大等因素，我国发展现阶段投资需求潜力仍然巨大。提振汽车消费再出新政 车企积极响应拉动车市回暖春节以来，多家车企对年初国家多部门联合推出促进汽车消费的六大措施积极响应，率先“自掏腰包”启动补贴，抢占新一轮市场先机。来自零售端的数据显示车市已有回暖迹象，业内人士认为2019年车市整体将呈现出前低后高的发展态势。
促消费，既看钱包也看政策除了稳投资外，消费的作用同样不能忽视。国家统计局新闻发言人付凌晖称，中国消费增长的规模在扩大，结构在升级，会成为中国经济平稳健康增长的重要压舱石。业内认为，消费潜力并不仅仅来自钱包，更是来自于改革红利的释放，扩大消费关键在于有没有及时且充分的政策驱动。此前，多地出台了包括刺激汽车、家电及电子产品等消费政策，各省份也在陆续召开的座谈会中将促消费作为下半年的重要发力点，提出培育新的消费热点、大力发展旅游、发展夜间经济等举措。
2017年11月17日，浙江省机场集团有限公司揭牌成立。集团总经理郑向平当时表示，国际化发展将会是杭州萧山机场未来主攻的方向，到2020年，机场年旅客吞吐量要突破5000万人次，力争进入全球50大机场。如今，作为全国第二大经济强省的江苏也开始在航空运输上发力。近年来，江苏各机场的旅客吞吐量都处于爆发式增长期，年增长率高达15%~45%。2017年，江苏9家机场旅客吞吐量全部超过100万人次。
对周诗鲤来说，这架航班原本不在自己的计划之内。此前，他定好了周日下午的机票，因为跑错航站楼，不得不临时改签到第二天一早。周诗鲤后来才知道，这次改签让他和致命的危险打了个照面。24岁，周诗鲤已经在广州做了3年的电子产品销售，从前年开始，他负责西藏区域的工作。从广州飞往拉萨的航班要在重庆中转，这次可能刚好第10次，也可能更多，他不刻意记这些。
2帮外企更好地本土化随着中国积极推进全球化进程，外资企业也陆续布局中国市场。不论是哪一家企业，到中国内地落地都会面临本土化的问题。上世纪90年代，刚刚进入内地市场的戴德梁行也面临着同样的问题。赵锦权告诉记者，刚进入内地市场的戴德梁行从文化与制度上都要面对许多差异，“那时，因为我们公司有外资的成分，所以首先要面对文化上的差异。此外，无论是制度上，还是工作上，我们都需要作出调整去迎合国内的需求。在2000年，我们开始进行本土化的尝试，不断聘请内地员工，从开始的60名员工，到现在已经有2300名员工。”
